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  Heinz Kinigadner ganó el Campeonato Mundial FIM 1985 KTM 250MX. El austriaco Heinz Kinigadner fue uno de los mejores corredores del Gran Premio de Europa a mediados de la década de 1980. Tanto en 1984 como en 1985, ganó el Campeonato Mundial FIM a bordo de una fábrica KTM 250MX. Muchos podrían sorprenderse de que KTM tuviera tres títulos mundiales de 250cc en su haber antes de que apareciera Heinz. Todo de Guennady Moisseev de Rusia que se llevó el título en 1974, 1977 y 1978. Heinz en acción durante la temporada del Campeonato del Mundo FIM de 1985. Después de la carrera de motocross de Heinz, compitió en carreras offroad, como París a Dakar. Después de la jubilación, ayudó a comenzar (lo que podría decir que ha sido su mayor logro)  Alas para la vida  Fundación. Vio la necesidad de investigar la médula espinal después de que su hermano y su hijo quedaran paralizados. La diferencia más notable entre la KTM 250MX de fábrica de Heinz y la versión de producción son las horquillas inver

 

Husqvarna FC 450 Rockstar Editi on 2021 Husqvarna lanza en edición limitada la FC 450 con los colores del equipo americano de supercross y con un equipamiento lleno de componentes especiales. Tras la presentación por parte de  KTM de la 450 SX-F Factory Edition , la marca de origen sueco ahora perteneciente al  grupo KTM AG,  ha hecho lo mismo lanzando una edición limitada de su  "cuatro y medio"  de motocross. Para ello han tomado como base la FC 450 estándar y la han vestido con los colores del equipo americano  Rockstar Energy Husqvarna Factory Racin g  que compite y gana en el  AMA 450MX.  Además la han equipado con numerosas mejoras para hacerla aún más competitiva. Mejores componentes Bajo la nueva decoración, en la que destaca el uso del  color negro además del blanco y amarillo característico de Husqvarna, encontramos el mismo  propulsor monocilíndrico de 450  al que se le han añadido numerosas mejoras. Para empezar, el  sistema de escape de serie ha sido

2022 Yamaha YZ450F Monster Energy Rumores 2022 Yamaha YZ450F  : inspirada en la YZ450F, apresurada por el equipo de Yamaha Supercross, la Monster Energy Yamaha Racing Edition viene con un agresivo paquete de colores y gráficos que se destaca del público. Más poder.  Mejor manejo.  En otras palabras, que la  YZ450F 2022  es mucho mejor en todas partes.  Con un motor más compacto, un chasis refinado y equilibrado y una ergonomía mejorada, la YZ450F le brinda al ciclista la capacidad de rendir al máximo, vuelta tras vuelta. Revisión de 2022 Yamaha YZ450F El programa Power Tuner gratuito y exclusivo de la industria de Yamaha pone la precisión y flexibilidad en la sintonización de este Power Tuner GYTR en su teléfono inteligente.  Realice cambios de tiempo de encendido y de repostaje de inmediato y cárguelos en la bicicleta para un ajuste definitivo en la pista, o utilice el cambio montado en el manillar para modificar los mapas de repostaje sobre la marcha.

Esas son todas citas de la edición de junio de 1983 de Dirt Bike. ¿El tema? La primera KX500 de Kawasaki, una bicicleta destinada a convertirse en una leyenda en el motocross y las carreras por el desierto. Fue un comienzo humilde para una de las mejores motos de cross de la historia. En ese momento, no había motocrossers de 500cc. Kawasaki fue el primero en ir desde el famoso 501 Maico de la década anterior. Pero al final, el KX sobrevivió a todos los demás de su clase, apagando oficialmente las luces de la clase 500 de dos tiempos en 2004. El modelo de 1992. USOS PARA EL PODER Durante más de 20 años, se aceptó en general que si alguna bicicleta tenía más potencia que una Kawasaki KX500, no era práctico. El KX fue visto como el límite superior de la cordura. Pudo haber sido cierto. Los 450 tiempos de cuatro tiempos de hoy tienen aproximadamente la misma potencia máxima que el primer KX500 de hace 30 años. Pero lo que hizo que los 500 fueran

DESCRIPCIÓN La moto  Honda cr 250 r  del año 1995 fue fabricada por la empresa Honda y entra en la serie de  Honda cr 250  que engloba modelos de diversas cilindradas. Esta moto pertenece a la categoría de  cross / motocross  y el primer modelo de ésta generación de las Honda cr 250 se comercializó al público general en el año 1989, por lo que aunque resulte increíble, hablamos de una generación de motos que tiene ya 32 años. Para concretrarte las características de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 250.00 cc (15.26 ci) y una potencia total de 59.00 cv (43.1 kw) a 8500 rpm en un motor monocilíndrico, 2 tiempos con arranque arranque a patada. Cuando este modelo se comenzó a vender, su  precio de lanzamiento fué de 1.376,00 €  y estaba disponible en los colores: Rojo/blanco/púrpura, negro/rojo/blanco